新型NｰBOXで溝走り！ついに解禁、公道で実際にやってみた。3代目JF5からの新機能、実際の走りでボディにキズは付かないのか検証。

新型NｰBOXでイニシャルＤ伝説の「溝走り」ができるようになったと聞いて、早速3代目NｰBOXを購入しました。

今回は「ついに解禁！溝走り」と題してNｰBOXで実際に検証してみました。

特に気になるのが、溝走りをすることによってボディにキズは付かないのか？です。

検証します！

「トヨタ ８６ＧＴ」で検証

検証をするのに 準備した車両は 「トヨタ ８６ＧＴ（片桐夏向） 」になります。

しかも、MFゴーストバージョンです。　👏👏👏　( FMゴーストじゃ無いですよ MFG）

細部までこだわって仕上げられたMFゴースト版の車両、完璧です。

ホイールやマフラーなど細部まできちんと再現されています。

タカラトミー トミカプレミアム unlimited 04 MFゴースト トヨタ 86 GT (片桐夏向)

溝走りを実践できるコースは ４カ所

新型N-BOXのドアの内側に、複数の溝が彫り込まれていることはご存じでしょうか。

溝は、運転席側、助手席、後部座席の左右 にあり 合計 ４コースとなります。

4コースともほぼ同じ形状をしており、かなり丈夫な造りとなっております。

一般道で溝走りはできるのか

検証結果です。

新型N-BOXから搭載された、内装の溝を利用してトミカで溝走りをして遊ぶことができました。

小さいお子さんがドライブ中にミニカーで遊べて良好です。

ただし、上の溝と、２番目の溝は、幅が広く両輪が入らないので外れやすいので、遊ぶとしたら３番目以降の溝にしましょう。

一般的なトミカの車両幅は、約３０mm、タイヤは５mm幅なので、溝間隔は２５mmが走りやすいでしょう。

上から３番目の溝が約２５mm幅となっており良好です。

溝走りができる事は秘密

トミカの車両 トヨタ 86 GT や、NｰBOXのボディーに傷を付けたくない人は、溝走りで遊ぶことを内緒にした方が良いと思います。

特に先ほど申し上げたように、溝の幅が車輪の幅と合わず無理な走行連続して行うと、車両、N-BOXの両方に傷が付く可能性があります。

その辺、イニシャルＤの藤原拓海や、ＭＦゴーストの片桐夏向であれば、キズを付けずにスパッと抜けてくると思いますが、一般道で初心者の人がやると大変なことになるかもしれません。

特に小さいお子様には注意が必要です。新型N-BOXの内装で溝走りできる事は秘密です。

まとめ

いかがだったでしょうか。

新型NｰBOXで溝走り！ついに解禁、公道で実際にやってみた。3代目JF5からの新機能、実際の走りでボディにキズは付かないのか検証。でした。